本报讯（YMG全媒体记者 王鸿云 实习生 纪苹芯 通讯员 李长宏 姜尚洁 耿雪 拍摄报导）“成了！”上汽通用东岳轿车有限公司方案物流高档司理王小虎说，“这次咱们申报了10票内支线转关报关单，这么杂乱的核算逻辑在智能插件的协助下，鼠标点几下申报就完结了。”
才智“插件”让方针盈利一键直达。根据海关总署推出的“内河运费扣减”税收优惠方针，清晰对经海运转关进口货品的国内段内河运费不予纳税。方针落地之初，企业却遍及面对“享用盈利难”的窘境。因为船公司签发“一口价”全程提单，从不独自列明国内段内河运输费用，企业没办法取得合规的运费拆分凭据。
“怕申报不合规，一向没敢用。”王小虎介绍，公司进口的零部件经海运抵港后，再由内支线船转运至烟台港，但提单只要一张。
起色来自青岛海关推出的一套“组合拳”。海关主动对接商务部分、船运企业及行业协会，体系收集各首要内支线航线的运价数据，拟定内河段运费量化扣减参阅规范，使企业申报合规本钱大幅度下降，流程极大简化。
青岛海关所属烟台海关还自主研制智能监控插件并加载于“单一窗口”渠道。这款插件好像一个才智“管家”，能在企业申报环节主动识别存在内河运输的报关单，并根据官方发布规范实时核算主张扣减金额。企业只需核验信息、点击承认，就可以完结扣减申报，全程不到一分钟。
“曩昔申报一票要花半个多小时收拾运费阐明，现在体系主动识别、主动核算，咱们点一下承认就行了。”王小虎说。自2024年下半年以来，上汽通用东岳轿车有限公司经过这一功用累计扣减内河段运费40多万元，直接节约税款近5万元，全年进口物流本钱下降近一个百分点。
才智插件的使用不只让申报更快捷，还供给了“兜底”式保证。青岛海关同步开发了“内河运费扣减未享惠”监控体系，在报关单申报后、缴税前的要害节点进行主动比对，一经发现符合条件却未申报扣减的事务，便经过“惠企通”关企交互渠道实时向企业推送享惠提示。王小虎慨叹道：“海关不只把方针送上门，还给了一个可量化、好操作的规范，加上体系主动提示，咱们申报再无后顾之虑。”
“内河运费扣减”方针盈利继续爆发，很多对本钱灵敏的中小微企业成为最直接的受益者。山东多沐国际贸易有限公司已将内河运费扣减归入进口事务常态化操作，并方案逐渐扩展进口规划。“有好方针托底，加上这么智能的体系，咱们开展的底气更足了。”该公司外贸司理王艳表明。
从纸面到账面，烟台海关经过机制立异与科技赋能，让方针盈利变成了企业真金白银的取得感。烟台海关已累计为269家企业处理内河运费扣减事务2604票，扣减国内段运费1800万元，下降了进口纳税基数，直接减免税款180万元。
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